京九铁路经京，津，冀，鲁，豫，皖，鄂，赣，粤等9个省、直辖市的98个市县。主要包括：

北京：北京

河北：固安、霸州、文安、 任丘、肃宁、饶阳、深州﹑衡水、枣强、 清河城

山东：临清、聊城、阳谷、梁山、郓城、鄄城、菏泽、定陶、曹县

河南：台前、商丘、淮滨、潢川、新县

安徽：亳州、阜阳、阜南

湖北：麻城、新洲、黄州、浠水、蕲春、武穴、黄梅

江西：九江、南昌、丰城、樟树、新干、峡江、吉安、泰和、兴国、赣州、信丰、龙南、定南

广东：和平、龙川、河源、惠州、东莞、深圳、樟木头

香港：九龙

京九铁路，线路呈北南走向，北起北京西站，南至香港红磡站(九龙车站)，1992年10月全线开工，1996年9月1日建成通车，是中国一次性建成双线线路最长的一项宏伟铁路工程。

京九线被誉为20世纪中国最伟大的铁路工程之一 ，是中国第五条南北铁路干线，它北起北京西站，南至香港红磡站，该线北部线路经过地区地势平缓，南部则隧道密集。

其中五指山隧道全长4465米，为全线最长 ，也是目前(截至2006年底)中国开凿的含放射性物质最多的隧道。京九线为双线电气化铁路，电力机车牵引。

2012年12月17日，京九铁路全段电气化改造全部完工，改造后的京九铁路可满足开行电力集装箱列车、电力客运列车。

这不是重复建设。

京九铁路简称京九线，是中国境内一条连接北京市至香港特别行政区的国铁Ⅰ级铁路，线路呈南北走向，串联中国华北、华中、华东和华南地区，是国家“八五”计划的第一号工程，是中国当时仅次于长江三峡水电站的第二大工程，也是中国国内投资最多、一次性建成的最长双线铁路，为中国“三横五纵”干线铁路网中的一纵，1996年就已经开通了。

京九高铁就是京港高速铁路，是中国一条连接北京市与香港特别行政区的高速铁路，是《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一“京港（台）通道”的重要组成部分，这是近几年才开通的路线，跟京九铁路的区别是速度更快、而且停靠地点也是不一样的。