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【央视新闻客户端】 文化知识分享： 约28公里至章丘境内埠村收费站，出站北行2公里抵达景区。

②从燕山立交沿经十路东行约40公里至鹅庄大桥路口南行5公里抵达景区。

4、经典游玩路线

入口——小火车乘车区——天鹅湖——鸟鸣花谷——吉象领地——虎啸山谷——国际大马戏——林梢王国——花豹小径——獴哥密室探险——青龙印象——河马馆——犀牛馆——亲子乐园——出口。

5、景区介绍

野生动物世界分为南北两大部分，南部为乘车和自驾游览区，必须乘车游览。北部为步行游览区，也可以乘坐景区的电瓶观光车（30元/人）游览。

（1）乘车游览区

乘坐的是小火车，列车员沿途讲解。线路上包括非洲草原的羚羊、长颈鹿；高寒山地的牦牛、羊驼、骆驼；澳洲山林的鸵鸟、袋鼠；狂野地带的狮子、白虎、斑鬣狗、东北虎；亚洲草原的棕熊、黑熊、马鹿、梅花鹿……

（2）步行游览区

这个区域由鸟鸣花谷、吉象领地、虎啸山谷、生态表演场、林梢王国、熊猫馆、花豹小径、獴哥密室探险、青龙印象、河马犀牛、歪歪猫亲子乐园、绿野仙踪十二个区域组成，如果步行至少要花3-5个小时，特别累人，所以还是建议乘坐电瓶观光车。

k301公交车途经站点时刻表

　市区\x0d\1、迎春花、樱花\x0d\赏花期:三月份\x0d\赏花地:五龙潭\x0d\寻花路线:5、41、K59、101、K54、66路西门下车即达。\x0d\2、玉兰花\x0d\赏花期:三月、四月上旬\x0d\赏花地:百花公园\x0d\寻花路线:K107、K93、K55、70、110、37、75、46路百花公园下车。\x0d\3、樱花\x0d\赏花期:三月份\x0d\赏花地:泉城公园\x0d\寻花路线:110路,39路,48路,66路,66路区间,85路,K100路空调,泉城公园站下车。\x0d\\x0d\北部\x0d\1、百合\x0d\赏花期:6月中旬\x0d\赏花地:达仁农场“达仁百合节”\x0d\寻花路线:乘坐130、K901到大桥镇政府07话 运命のロングシュート

第08话 さわやかコンビ诞生

第09话 ラストチャンスにかけろ

第10话 梦はブラジルへ

第11话 はぐれ狼小次郎あらわる

第12话 めざせ！日本一

第13话 泥まみれの热戦

第14话 フィールドの贵公子

第15话 伤だらけのキーパー

第16话 梦はひとつ燃えろイレブン

第17话 开幕！全国大会

第18话 宿命の対决！翼VS小次郎

第19话 恐怖の弾丸シュート

第20话 サッカーはオレの梦だ！

第21话 泣くな！翼

第22话 双子のストライカー

第23话 石崎の大チョンボ

第24话 空中大决戦

第25话 俺が大会一のキーパーだ

第26话 ガラスのエース

第27话 ベスト4激突

第28话 北国の热きイレブン

第29话 血みどろの対决

第30话 伤だらけの贵公子

第31话 华丽なる対决

第32话 翼をワナにかけろ

第33话 とべない翼

第34话 よみがえれ翼

第35话 淳死なないで

第36话 ボクの心臓まだ动いている

第37话 奇迹の超ロングシュート

第38话 眠れる猛虎?小次郎

第39话 复活?天才キーパー若林

第40话 出た！先制のツインシュート

第41话 激突！若林対小次郎

第42话 猛虎よ牙をむけ！

第43话 危うし！ゴールデンコンビ

第44话 炎のダイビングヘッド

第45话 ピンチ！エースなき戦い

第46话 やった！石崎得意の颜面ブロック

第47话 小次郎のVサイン

第48话 奇迹を呼ぶトリプルシュート

第49话 灼热の延长戦

第50话 ああ幻のゴール？

第51话 オレたちは负けない！

第52话 死闘！！再延长戦

第53话 。

馈电状态时，发动机通过发电机发电驱动车轮，同时为电池补电；猛踩油门时，发动机发电、电池放电，共同让提速响应更快；制动时，启动动能回收机制，为电池蓄电。

无论冷或热，动力不打折

厂方表示，启辰DD-i超混动采用了行业首创的低温能量迁移控制技术，让PHEV车型在低温环境下也可实现电池0过充、发动机功率0限制，且整车动力性提升50%。

与此同时，启辰DD-i超混动采用1.5T十佳发动机，并根据自研的能量管理策略进行了适配性开发，其额定功率为120Kw、峰值扭矩达230N·m，可确保整车动力输出不打折扣、杜绝高速失速问题。

任你怎么开，稳坐如泰山

据介绍，启辰DD-i超混动配备的Auto.E单踏板系统可依据场景需求与工况特性智能匹配加减速算法，以同一踏板实现加/减速的顺滑切换，让特定场景操作频次减少50%、舒适性提升30%。

此外，系统还可通过摄像头实时探知车距和行驶状态，并利用先进算法精准调整能量回收减速力，让制动操作频次减少80%，保持前车安全距离；同时，还可减少车辆的“点头”效应，这也是同级独有功能。

超混动大V产品秀

作为东风日产的首款插电车型，基于启辰DD-i超混动技术打造的启辰大V DD-i超混动拥有以下四大实力——

超强，可电可油：该车遵循“智能超混黄金法则”，整体保持“多用电、少用油”和“纯电优先、高效用油”的能耗策略。其“零百”加速时间可在7.9秒内，百公里馈电油耗4.3L、综合油耗0.85L，综合续航里程超1000km。

超爽，轻松驾驶：启辰大V DD-i超混动采用日产高性能运动底盘，并拥有运动风格调校，让驾驶更平稳、转向更灵敏。

超帅，电感造型：该车具备智能迎宾模式，可通过智能手机虚拟钥匙一键启动，以光/声/动效智能迎宾。此外，同级独有的座椅ODS功能可实现无感启动。

超安心，可靠品质：启辰大V DD-i超混动坚持日产高标准质量管理，并通过了超76万公里行程整车耐久测试、10种以上多样性路况测试、-40℃