以前二人在一起时，一边移红烛，一边共赏。面向花丛，一杯接一杯地饮酒，记得往日在蔷薇花丛中，恋人她以绣有凤国的衣带要自己题写诗词。分别后，恋人终日精神不振，本来是丰盈的肌体，却因相思而日渐消瘦，只瘦得罗裙要裁剪了才能合身。难以寻找堂前的燕子，去传达这份感情，为什么现在进入华丽的殿堂住宿。

2、槐绿低窗暗，榴红照眼明。

出自宋代黄庭坚的《南歌子·槐绿低窗暗》

原诗

《南歌子·槐绿低窗暗》

槐绿低窗暗，榴红照眼明。玉人邀我少留行。无奈一帆烟雨、画船轻。

柳叶随歌皱，梨花与泪倾。别时不似见时情。今夜月明江上、酒初醒。

译文

浓绿的槐叶低向明窗室中有些发暗，艳红的石榴花盛开光彩耀眼明。美人邀我稍作停留不必远行。无奈行期已到烟雨迷漾中画船扬帆轻轻。只见她柳眉伴着离歌紧皱，梨花面容有泪流倾。离别的情景确实不像初见时的欢乐之情。今夜月光明照的江上我在船中酒醉刚刚清醒。

3、绿槐烟柳长亭路。

出自宋代惠洪的《青玉案·绿槐烟柳长亭路》

原诗

《青玉案·绿槐烟柳长亭路》

绿槐烟柳长亭路。恨取次、分离去。日永如年愁难度。高城回首，暮云遮尽，目断人何处。

解鞍旅舍天将暮。暗忆丁宁千万句。一寸柔肠情几许。薄衾孤枕，梦回人静，侵晓潇潇雨。

译文

长亭路上，槐树碧绿，柳色如烟，恨（我）走得匆促， （漫长的道路提示我）我们已经分别。绵绵的愁思让人觉得一日长得好像一年，不知道该如何度过。回首遥望高高的城垣，已经被暮云遮断，视线的尽头是何处呢？

天色将暮的时候，解下马鞍，投宿在旅舍，暗暗忆起爱人临别前的千万句细语叮咛 。 一寸柔肠中蕴藏着多少深情？如今只有薄被孤枕与我相伴，午夜梦回醒来正是夜深人静，拂晓之时，窗外春雨潇潇。

4、三槐只许三公面、下册）（人民卫生出版社1962版）

大中华文库汉英对照：黄帝内经灵枢（世界图书出版公司2008）

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华为汽车业务巨震，一张限制余承东的大网，缓缓展开。

事实上，坊间早有传闻，关于造不造车，华为内部存在着2种声音。而随着华为智能汽车解决方案BU COO、智能驾驶解决方案产品线总裁王军的离职，以余承东为首的“造车派”，就此占据了上风，春风得意马蹄疾。

紧接着，AITO问界改成华为问界宣传，智选车模式四处“攻略”，将江淮、奇瑞等车企也收入囊中。只不过谁也没能想到，广汽埃安的“降级合作”，竟然成为了华为汽车业务“改变方向”的导火线。

3月27日，广汽集团发布了《第六届董事会第35次会议决议公告》，表示审议通过了《关于广汽埃安 AH8 项目变更的议案》，同意控股子公司广汽埃安的“AH8项目”由与华为联合开发，变更为自主开发。

据称，变更后华为将继续以重要供应商身份参与广汽埃安自主品牌车型的开发及合作。但这种合作伙伴发展战略大方向的改变，对于华为来说，却代表着另外一层意味——广汽的防备心，更深了。

对此，余承东在日前的电动汽车百人会论坛上，如是表述道：

因为华为仍然是一家被制裁的公司，在被制裁的情况下，欧美日的企业，很难选择华为作为主力的智能化供应商。新势力车企，有自己的追求，为了市值，为了自己的控制点，也不会选择华为。传统的车企当中，如果怕失去灵魂，也不会选择华为。

根据华为2022年财报，2022年华为在汽车业务相关的研发支出超103亿元，业务间接涉及人员超万人。然而在收入方面，华为智能汽车解决方案业务营收仅为20.77亿元，占总营收的0.3%。

显而易见，华为汽车业务的投入产出比已经严重失衡。

也正是因为这样，余承东才会说，“如果没有大量使用华为自动化解决方案的车大量销售，就不能商业变现，就无法实现商业闭环。”。而这一点，也是余承东坚定智选车模式的原因所在。

此时的华为，像是被行业形势逼上了造车之路。而华为的高层们，却更像是在逼着余承东“放弃”，以遏制住其疯狂生长的野